توضیحات محصولات
توضیحات
لیفتراک دیزلی 20t Heavy Duty به طور گسترده برای بارگیری و تخلیه انواع کالاها و مواد استفاده می شود. سیستم هیدرولیک پیشرفته آن به کنترل فشار روغن و جلوگیری از نشتی کمک می کند و در نتیجه هزینه استفاده را کاهش می دهد. این تجهیزات مجهز به پمپ دنده چند سوپاپ و عنصر آب بندی است که عملکرد لیفتراک را تا حد زیادی بهبود می بخشد و می تواند تجربه کنترل حساس را درک کند. علاوه بر این یک صفحه نمایش کریستال مایع برای آن تعبیه کرده ایم که انواع اطلاعات مربوط به عملکرد خودرو را به صورت لحظه ای نمایش می دهد و دارای محافظ ضد آب و ضد ضربه است تا بتوانید حالت استفاده را برای بهبود بارگذاری بهتر تنظیم کنید. و راندمان تخلیه
ویژگی ها
این لیفتراک دیزلی 20 تنی دارای طراحی کابین گسترده است که میدان دید وسیع تری را برای اپراتور فراهم می کند و دید جلو را افزایش می دهد و در نتیجه کارایی در فرآیند عملیات را بهبود می بخشد. در عین حال، قاب فلزی جامد آن به طور ویژه برای بهبود ایمنی طراحی شده است و تحت بازرسی کیفیت دقیق قرار گرفته است که برای جاده های مختلف مناسب است و در جاده های ناهموار پایدار می ماند. علاوه بر این، مجهز به یک موتور با کیفیت بالا با قدرت قوی است، از بارگیری و تخلیه سریع و مکرر پشتیبانی می کند و ظرفیت بار خوبی را فراهم می کند که عملکرد بالا را در استفاده تضمین می کند.
برنامه
لیفتراک دارای تجربه کنترل عالی و عملکرد خوب است که می تواند به طور موثری کارایی بارگیری و تخلیه کالا را بهبود بخشد و می تواند به طور گسترده در انبارها، کارخانه ها، بنادر، کارخانه ها و مکان های دیگر استفاده شود.
خدمات ما
در زمینه محصول لیفتراک دیزلی سنگین 20 تن، برجسته کردن ویژگی های برند محصول هسته اصلی ما است و ماندن در خط مقدم این صنعت مزیت ماست. ما به طور مداوم از مزایای محصولات مشابه در داخل و خارج از کشور یاد می گیریم، به طوری که محصولات ما در عمل تجربه غنی را انباشته می کنند. ما مصمم هستیم که به یک گروه فناوری پیشرفته با فناوری اصلی، مارک های مستقل و استعدادهای پیشرفته تبدیل شویم و در توسعه این زمینه مشارکت کنیم. این شرکت استراتژی انتخاب جاده بین المللی و جاده با ارزش افزوده بالا، تعدیل ساختار محصول و تثبیت بازار سنتی را اجرا می کند. این شرکت با یکپارچگی، قدرت و کیفیت محصول توسط مشتریان شناخته شده است. ما به گرمی از مشتریان از سراسر جهان برای هر نوع همکاری با ما برای ساختن یک آینده سود متقابل استقبال می کنیم.

قطعات ساختاری با استحکام بالا: استفاده از صفحه استحکام بالا و ساختار قاب طراحی جعبه، بادوام تر.
طراحی ساختار عایق لرزش کابین بالا و تعلیق دوگانه، کاهش نویز و جذب شوک.
سیستم هیدرولیک: طراحی نوآورانه سیستم خنک کننده و فیلتر هیدرولیک خود تمیز شونده برای کاهش چرخه تعویض روغن و کل هزینه مالکیت خودرو. استفاده از حسگر بار، تلاقی پمپ دوگانه و فن آوری جریان کوچک فشار بالا برای کاهش از دست دادن فناوری صرفه جویی در انرژی هیدرولیک، صرفه جویی در انرژی و کاهش مصرف؛
|
مورد |
شرح پروژه | واحد |
FD200 |
|
ویژگی ها |
بار رتبه بندی شده |
کیلوگرم |
20000 |
|
مرکز بارگذاری |
میلی متر |
900 |
|
|
فاصله بین دو محور |
میلی متر |
4160 |
|
|
وزن |
وزن |
کیلوگرم |
30000 |
|
شاسی بلند |
مشخصات لاستیک: جلو |
|
14.00-24 |
|
مشخصات لاستیک: عقب |
|
12.00-24 |
|
|
تعداد لاستیک ها، جلو/عقب (چرخ های X-Deve) |
|
4/2 |
|
|
ابعاد |
زاویه شیب دکل/کالسکه (جلو/عقب) |
مدرک (مدرک تحصیلی) |
6/12 |
|
ارتفاع دکل (کاهش چنگال) |
میلی متر |
3930 |
|
|
ارتفاع بلند کردن دکل |
میلی متر |
4000 |
|
|
حداکثر ارتفاع |
میلی متر |
5900 |
|
|
ارتفاع کلی (با چنگال) |
میلی متر |
8450 |
|
|
چنگال سطح عمودی جلو به انتهای عقب خودرو |
میلی متر |
6250 |
|
|
عرض کلی |
میلی متر |
2930 |
|
|
بعد چنگال |
میلی متر |
2200*240*100 |
|
|
عرض کالسکه چنگال |
میلی متر |
2930 |
|
|
مرکز فاصله بین دو محور حداقل زمین (با بار) |
میلی متر |
420 |
|
|
سرعت سفر (با بار / بدون بار) |
کیلومتر در ساعت |
26/30 |
|
|
عملکرد |
حداکثر سرعت بلند کردن (با بار / بدون بار) |
میلی متر بر ثانیه |
260/270 |
|
کشش |
KN |
140 |
|
|
درجه بندی (با بار / بدون بار) |
% |
20/22 |
|
|
موتور |
برند/مدل موتور |
|
یوچای / کامینز |
|
شماره سیلندر |
6 |





|
مورد |
شرح پروژه | واحد |
FD200 |
|
ویژگی ها |
بار رتبه بندی شده |
کیلوگرم |
20000 |
|
مرکز بارگذاری |
میلی متر |
900 |
|
|
فاصله بین دو محور |
میلی متر |
4160 |
|
|
وزن |
وزن |
کیلوگرم |
30000 |
|
شاسی بلند |
مشخصات لاستیک: جلو |
|
14.00-24 |
|
مشخصات لاستیک: عقب |
|
12.00-24 |
|
|
تعداد لاستیک ها، جلو/عقب (چرخ های X-Deve) |
|
4/2 |
|
|
ابعاد |
زاویه شیب دکل/کالسکه (جلو/عقب) |
مدرک (مدرک تحصیلی) |
6/12 |
|
ارتفاع دکل (کاهش چنگال) |
میلی متر |
3930 |
|
|
ارتفاع بلند کردن دکل |
میلی متر |
4000 |
|
|
حداکثر ارتفاع |
میلی متر |
5900 |
|
|
ارتفاع کلی (با چنگال) |
میلی متر |
8450 |
|
|
چنگال سطح عمودی جلو به انتهای عقب خودرو |
میلی متر |
6250 |
|
|
عرض کلی |
میلی متر |
2930 |
|
|
بعد چنگال |
میلی متر |
2200*240*100 |
|
|
عرض کالسکه چنگال |
میلی متر |
2930 |
|
|
مرکز فاصله بین دو محور حداقل زمین (با بار) |
میلی متر |
420 |
|
|
سرعت سفر (با بار / بدون بار) |
کیلومتر در ساعت |
26/30 |
|
|
عملکرد |
حداکثر سرعت بلند کردن (با بار / بدون بار) |
میلی متر بر ثانیه |
260/270 |
|
کشش |
KN |
140 |
|
|
درجه بندی (با بار / بدون بار) |
% |
20/22 |
|
|
موتور |
برند/مدل موتور |
|
یوچای / کامینز |
|
شماره سیلندر |
6 |
تگ های محبوب: لیفتراک دیزلی سنگین 20 تن، تولید کنندگان لیفتراک دیزلی سنگین 20 تن چین، تامین کنندگان























