توضیحات محصولات
توضیحات
لیفتراک 2 تنی دیزلی از طراحی ساختاری انسانی استفاده می کند که نه تنها بدنه خودرو را پایدار و فشرده می کند، بلکه راحتی اپراتور را نیز در نظر می گیرد. ساختار صندلی کاملاً معلق با سیستم میرایی را اتخاذ می کند که می تواند لرزش موتور را به میزان قابل توجهی کاهش دهد، خستگی در هنگام رانندگی را کاهش دهد و ایمنی رانندگی را بهبود بخشد. در عین حال، قاب و بدنه آن از فناوری قالب گیری یکپارچه ساخته شده و با مواد ویژه پر شده است که دارای عملکرد جذب صدا و عایق حرارتی است، از نویز صدا و آسیب مکرر قطعات جلوگیری می کند. علاوه بر این، سطل آن را می توان به طور خودکار تراز کرد تا برای بارگیری و تخلیه مواد آماده شود تا دستگاه کار بهینه شود و کارایی کار بهبود یابد.
ویژگی ها
قاب چنگال عریض و عملکرد تنظیم فاصله دوشاخ لیفتراک 2 تنی دیزل می تواند نیازهای مختلف حمل و نقل طولانی مواد را برآورده کند و به شما کمک کند تا انواع مواد فلزی، مواد سنگین و محصولات مختلف را با سرعت بیشتری حمل کنید. در عین حال، طراحی ارگونومیک کابین آن فضای عملیاتی و دید وسیعتری را در اختیار اپراتورها قرار میدهد که میتواند عملیات هندلینگ دقیقتری را درک کند و ایمنی را به طور موثر بهبود بخشد. علاوه بر این، تجهیزات از یک موتور هیدرولیک کامل استفاده می کنند که باعث می شود کل وسیله نقلیه با اطمینان بیشتری کار کند و ویژگی های فرمان انعطاف پذیر و نگهداری راحت را دارد.












r
| مدل | FD20J | FD25J | FD30J | FD35J | ||||
| 1 | ویژگی ها | نوع قدرت | کیلوگرم | دیزل | دیزل | دیزل | دیزل | |
| 2 | بار نامی | میلی متر | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 3 | فاصله مرکز بارگذاری | میلی متر | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 4 | ارتفاع بالابر | میلی متر | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع آسانسور آزاد | میلی متر | 190 | 190 | 130 | 145 | ||
| 6 | اندازه چنگال | LxWxT | میلی متر | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1070x125x45 | |
| 7 | زاویه شیب دکل | FR/RR | 6//12 | 6//12 | 6//12 | 6//12 | ||
| 8 | حداقل شعاع چرخش | میلی متر | 2245 | 2300 | 2500 | 2575 | ||
| 9 | حداقل عرض راهرو انباشته با زاویه راست | میلی متر | 4021 | 4076 | 4285 | 4370 | ||
| 10 | حداقل عرض راهرو زاویه راست | میلی متر | 2240 | 2295 | 2495 | 2570 | ||
| 11 | حداقل فاصله از زمین | میلی متر | 115 | 115 | 135 | 135 | ||
| 12 | ارتفاع حفاظ بالای سر | میلی متر | 2090 | 2090 | 2105 | 2105 | ||
| 13 | Overhang (FR) | میلی متر | 476 | 476 | 485 | 495 | ||
| 14 | عملکرد | حداکثر سرعت سفر | بار کامل | کیلومتر در ساعت | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 15 | حداکثر سرعت بالابر | بار کامل | میلی متر بر ثانیه | 530 | 490 | 460 | 430 | |
| 16 | حداکثر کشش میله کششی | بار کامل | KW | 17 | 17 | 23.5 | 19 | |
| 17 | درجه بندی | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 | ابعاد | طول کلی | بدون چنگال | میلی متر | 2535 | 2595 | 2740 | 2725 |
| 19 | عرض کلی | میلی متر | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| 20 | ارتفاع چنگال در حداکثر بالابر (با پشتی) | میلی متر | 4020 | 4020 | 4255 | 4230 | ||
| 21 | ارتفاع دکل | میلی متر | 1995 | 1995 | 2080 | 2120 | ||
| 22 | شاسی بلند | لاستیک | چرخ جلو | 7.{1}}PR | 7.{1}}PR | 28x{1}}PR | 28x{1}}PR | |
| 23 | چرخ عقب | 6.{1}}PR | 6.{1}}PR | 6.{1}}PR | 6.{1}}PR | |||
| 24 | فاصله بین دو محور | میلی متر | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ||
| 25 | آج | چرخ جلو / چرخ عقب | میلی متر | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 26 | وزن خود | بدون بار | کیلوگرم | 3400 | 3800 | 4300 | 4820 | |
| 27 | رانندگی کنید | باتری | ولتاژ/ظرفیت | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
| 28 | موتور | مدل | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | ||
| 29 | خروجی رتبه بندی شده | kw/rpm | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | ||
| 30 | گشتاور نامی | Nm/rpm | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | ||
| 31 | سوراخ کردن x سکته مغزی | میلی متر | 86x102 | 86x102 | 86x102 | 86x102 | ||
| 32 | تعداد سیلندر | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 33 | جابجایی | L | 2.369 | 2.369 | 2.369 | 2.369 | ||
| 34 | ظرفیت مخزن سوخت | l | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| 35 | انتقال (FWD/RWD) | 1/1 شیر جهت الکترو هیدرولیک | ||||||
| 36 | فشار عملیاتی | Mpa | 18.5 | |||||
| 37 | مکمل | نوع لاستیک (FR/RR) | پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک | ||
| 38 | تعداد چرخ ها (FR/RR) | عدد | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| 39 | کاهش سرعت (بار کامل) | میلی متر بر ثانیه | 450 | 450 | 500 | 350 | ||
| 40 | کاهش سرعت (بدون بار) | میلی متر بر ثانیه | 400 | 400 | 490 | 340 | ||
| 41 | توزیع بار محوری (بار کامل) (FR/RR) | کیلوگرم | 4752/648 | 5544/756 | 6340/920 | 7040/1080 | ||
| 42 | توزیع بار محور (بار fno) (FR/RR) | کیلوگرم | 1530/1870 | 1710/2090 | 1700/2580 | 1720-3100 | ||
محاسبه حداقل زاویه راست عرض سینه انباشته: اندازه پالت: 1100mmx1100mm، فاصله کلی (FR/RR): 100mm
انتخاب نوع موتور و پارامترها
| سازنده | نوع قدرت | مدل | تعداد سیلندر | سوراخ کردن x سکته مغزی | جابجایی کل | خروجی نامی/RPM | گشتاور نامی/RPM | استاندارد انتشار | |
| میلی متر | L | کیلووات بر دقیقه | Nm/rpm | ||||||
| 1 | ژاپن | بنزین | K21/LPG | 4 | 83x100 | 2.164 | 31.2/2250 | 143.7/1600 | |
| 2 | ژاپن | بنزین | K25/LPG | 4 | 89x 100 | 2.488 | 37.4/2300 | 176.5/1600 | |
| 3 | ژاپن | دیزل | C240PKJ{1}} | 4 | 86x102 | 2.369 | 34.3 ~ 36.5/2500 | 137.7/1800 | مرحله اتحادیه اروپا IllA |
| 4 | ژاپن | دیزل | 4JG2PE-01 | 4 | 95.4x 107 | 3.059 | 44.9/2450 | 184.7/1700 | اتحادیه اروپا مرحله I |
| 5 | یانمار، ژاپن | دیزل | 4TNE98 | 4 | 98x110 | 3.319 | 42.1/2300 | 177.6 ~ 196.3/1700+ 100 | مرحله دوم اتحادیه اروپا، ردیف 3 |
| 6 | یانمار، ژاپن | دیزل | TNV94L | 4 | 94x110 | 3.054 | 34.6/2400 | 191.5-208.5/150 | مرحله اتحادیه اروپا IllA |
| 7 | میتسوبیشی، ژاپن | دیزل | S4S-455 | 4 | 94x 120 | 3.330 | 35.3/2250 | 170/1700 | مرحله اتحادیه اروپا IllA |
| 8 | شینچای، چین | دیزل | C490BPG-30 | 4 | 90x105 | 2.670 | 35.3/2250 | 156-1700-1900 | مرحله دوم اتحادیه اروپا |
| 9 | شینچای، چین | دیزل | A495BPG{1}}A | 4 | 95x105 | 2.980 | 42/2650 | 174/1800-2000 | Nationa Stage ll |
| 10 | شینچای، چین | دیزل | 4D27G31 | 4 | 90x 105 | 2.670 | 36.8/2500 | 156-1700-1900 | Nationa Stage ll |
| 11 | شینچای، چین | دیزل | 4D30G31 | 4 | 95x105 | 2.98 | 36.8/2650 | 174/1800-2000 | Nationa Stage ll |
تگ های محبوب: لیفتراک 2 تن دیزل، تولید کنندگان، تامین کنندگان لیفتراک 2 تنی چین



























