راندمان عملیاتی اغلب با معیارهایی مانند پالتهایی که در ساعت جابهجا میشوند اندازهگیری میشود. با این حال، یک متغیر بحرانی که اغلب نادیده گرفته می شود، مستقیماً بر این خروجی ها حاکم استخستگی اپراتور. ناراحتی، فشار، و دید ضعیف، کشندههای بیصدا بهرهوری هستند که نرخ خطا را افزایش میدهند، کاهش عملکرد را در طول یک شیفت تسریع میکنند و به طور قابلتوجهی به آسیبهای محل کار کمک میکنند. برای رهبر عملیات استراتژیک، سرمایه گذاری در ارگونومی پیشرفته سرمایه گذاری در بهره وری پایدار و ایمن است.
فیزیولوژی خستگی در حمل و نقل مواد:اپراتورهای لیفتراک حالت های ایستا، ارتعاش{0} کل بدن (WBV)، چرخش های مکرر، و بار بینایی و شناختی ثابت را تحمل می کنند. طی یک شیفت 8 ساعته، این عوامل منجر به خستگی اسکلتی عضلانی، کاهش تمرکز و زمان واکنش کندتر می شود. مطالعات مستقیماً ارگونومی ضعیف را با افزایش ریز مکثها، بروز آسیبهای بیشتر محصول در اثر جابجایی نادرست و خطر بیشتر برخورد، بهویژه در شیفتهای دیررس مرتبط میدانند.
مهندسی برای اپراتور انسانی:طراحی ارگونومیک مدرن به طور کلی به این مسائل می پردازد:
سیستم های صندلی و وضعیت بدن:صندلیهای تعلیق پیشرفته با تکیهگاه کمری قابل تنظیم، تکیهگاه بازو و میرایی تطبیقی وزن{0}به طور قابل توجهی انتقال WBV به ستون فقرات را کاهش میدهند. صندلی مرکز کنترل اپراتور است. طراحی آن راحتی را برای کل شیفت دیکته می کند.
کنسول فرمان و قابلیت مشاهده:ستونهای فرمان با قابلیت تنظیم چندگانه (شیب و تلسکوپی)، کنترلهای منطقی گروهبندی شده در دسترس آسان، و اهرمهای هیدرولیک کم{1}}کشش و فشار ناخوشایند را به حداقل میرسانند. دید پانوراما دکل و کابینهای دید عریض- نقاط کور را از بین میبرد و بار شناختی ناشی از جرثقیل و گمانهزنی مداوم گردن را کاهش میدهد.
محیط کابین و انسان{0}رابط ماشین (HMI):کابینهای کنترلشده با آب و هوا، فیلتراسیون مؤثر، و سطوح پایین صدای داخلی، استرس محیطی را کاهش میدهند. داشبوردهای دیجیتالی بصری با نمایشگرهای قابل تنظیم فقط اطلاعات ضروری را به وضوح ارائه می دهند و از اضافه بار شناختی جلوگیری می کنند.
دسترسی و خروج:پله پایین-در ارتفاع، دستگیره های بزرگ، و سطوح ضد لغزش{1}} ورود و خروج از کامیون را ایمن و بدون دردسر می کند و خطر لغزش/سقوط و فشار را در صدها چرخه کاهش می دهد.
بازده قابل سنجش ارگونومی (ROE):مزایا فراتر از راحتی است. شرکت ها نتایج قابل اندازه گیری را مستند می کنند: الفکاهش 15-25٪ در ناراحتی اسکلتی عضلانی گزارش شده, a کاهش قابل توجه آسیب محصولبه دلیل کنترل دقیق تر، وبهبود نرخ نگهداریدر بازار کار رقابتی مهمتر از همه، یک اپراتور راحت و هشدار دهنده، اپراتور ایمن تری است که به طور مستقیم بر سابقه ایمنی و هزینه های بیمه مرتبط با آن تأثیر می گذارد.
آیا در حال اندازه گیری هزینه پنهان خستگی اپراتور در تاسیسات خود هستید؟
فلسفه طراحی ما اپراتور انسانی را در مرکز قرار می دهد. ما مصمم به ساخت تجهیزاتی هستیم که بهره وری را از طریق راحتی و عملیات بصری تقویت می کند. هر مدلی در محدوده ما تحت ارزیابی ارگونومیکی قرار می گیرد که دارای ویژگی های اختصاصی ما استComfort-فرمانطراحی کابین، که صندلیهای تعلیق قابل تنظیم، چیدمانهای کنترلی بهینه و دید استثنایی را برای مقابله با خستگی در منبع آن یکپارچه میکند.
با ارزش ترین دارایی خود{0}}اپراتورهای خود را اولویت بندی کنید. اجازه دهید نشان دهیم که چگونه لیفتراک های مهندسی شده ارگونومیک ما می توانند بهره وری را از داخل به بیرون افزایش دهند. درخواست آزمایشی اپراتور کنید و تفاوت را احساس کنید.
تلفن: +86-571-86960886|ایمیل: info@nuoshington.com
