در محاسبات{0}}بالابر انبارداری مدرن، هر فوت مربع از زمین هزینه دارد و هر ثانیه از زمان سفر بر توان عملیاتی تأثیر میگذارد. برای عملیات با نیازهای ذخیره سازی قابل توجه، استقرار استراتژیکلیفتراک راهرو باریک (NA) و راهرو بسیار باریک (VNA).قوی ترین اهرم برای بهینه سازی تراکم ذخیره سازی و کارایی عملیاتی به طور همزمان است. حرکت از یک ناوگان متوازن استاندارد به یک استراتژی NA/VNA ساخته شده با هدف، نمایانگر مهندسی مجدد{2}} پارادایم جریان مواد است.
تراکم در برابر تجارت دسترسی-خاموش حل شد:
لیفتراک های استاندارد برای چرخش 180 درجه به راهروهای عریض (معمولاً 11-13 فوت) نیاز دارند. کامیونهای NA (مانند کامیونهای دسترسی) در راهروهایی به باریکی 8 تا 9 فوت و کامیونهای VNA (کامیونهای برجک یا سفارشدهندهها) در راهروهای زیر 6 فوت کار میکنند. این کاهش راهرو می تواند ظرفیت ذخیره سازی را افزایش دهد30-50%در همان ردپای ساختمان، به تعویق انداختن یا حذف نیاز به گسترش پرهزینه.
طیف ترکیب ناوگان:
دسترسی به کامیون ها:اسب کار رده NA. آنها از مکانیسم های پانتوگرافی برای "رسیدن" بارها به قفسه بندی استفاده می کنند و در عین حال بدنه کامیون را در راهرو نگه می دارند. ایدهآل برای عملیاتهای-پالت با حجم متوسط تا زیاد-داخل/خروج پالت- با ارتفاع تا 40 فوت.
کامیون های برجک (VNA):اپراتور یا دوشاخه ها 90 درجه به چپ/راست می چرخند و به کامیون اجازه می دهند در حالی که بارها را به طرفین قرار می دهند/بازیابی می کنند در راهرو حرکت کنند. آنها برای دقت در ارتفاعات بالا (حداکثر50+ فوت) به راهروهای هدایت شونده (سیم یا ریل) نیاز دارند. تراکم را به حداکثر میرساند و برای عملیاتهای{4}}با حجم بالا با SKU بسیار عالی است.
انتخاب کنندگان سفارش (VNA):پلت فرم اپراتور با چنگال ها بالا می رود و امکان برداشت دستی کیس از قفسه بندی در تمام سطوح را فراهم می کند. راهحل نهایی برای عملیاتهای-برداشت در ذخیرهسازی با تراکم بالا{2}}، که ناکارآمدی حمل پالتها به ایستگاههای چیدن ساکن را از بین میبرد.
عوامل حیاتی برای موفقیت:اجرای استراتژی NA/VNA فقط خرید کامیون های مختلف نیست.
سرمایه گذاری زیرساختی:نیاز به قفسهبندی با کیفیت بالا،{0}}یکنواخت و اغلب کف بسیار مسطح (مخصوصاً برای VNA) دارد. برای VNA، نصب سیستم هدایت مورد نیاز است.
یکپارچه سازی سیستم مدیریت انبار (WMS):افزایش بهره وری به طور کامل تنها با یک WMS محقق می شود که می تواند ترتیب سفارش ها را برای به حداقل رساندن سفر و بهینه سازی مکان های{0} دور بر اساس گردش مالی (تحلیل ABC) ترتیب دهد.
آموزش اپراتور:کار در فضاهای تنگ در ارتفاع نیاز به آموزش تخصصی و گواهی شده دارد. مجموعه مهارت با لیفتراک تعادلی متفاوت است.
معادله توان عملیاتی:در حالی که سرعت سفر در راهروهای باریک ممکن است آهستهتر باشد، کاهش چشمگیر فاصله سفر از سطح قفسه تا محل سپرده (زیرا سفر متقاطع-راهرو به حداقل میرسد) منجر به ایجاد تور میشود.افزایش در چرخه در ساعت به ازای هر اپراتور. هنگامی که با تراکم ذخیره سازی بالاتر ترکیب می شود، کل توان عملیاتی تسهیلات در هر فوت مربع افزایش می یابد.
آیا پیکربندی ناوگان فعلی شما فضای ارزشمند و کارایی را قربانی می کند؟
به عنوان تولید کننده ای که برای رهبری در راه حل های لجستیک تلاش می کند، ما طیف گسترده ای از تجهیزات NA و VNA را ارائه می دهیم. مهندسان ما میتوانند یک تحلیل توان و چگالی تسهیلات را برای مدلسازی ترکیب ناوگان بهینه برای چیدمان و گردش کار خاص شما انجام دهند. ما اکوسیستم کامل را ارائه می دهیم: کامیون مناسب، توصیه های سازگاری سیستم راهنمایی و پشتیبانی آموزش اپراتور.
ظرفیت پنهان در چهار دیوار خود را باز کنید. برای تجزیه و تحلیل چگالی ذخیره سازی رایگان با متخصصان راهروهای باریک ما تماس بگیرید.
تلفن: +86-571-86960886|ایمیل: info@nuoshington.com
